Yak-28 "Brewer" @·AIRCRAFTUBE

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Yakovlev Yak-28

Le Yakovlev Yak-28 (code OTAN: Brewer) est un bombardier à réaction conçu par l'URSS à la fin des années 1950. Il a été construit à environ 700 exemplaires dans différentes versions destinées également à l'interception (code OTAN: Firebar), la reconnaissance, la guerre électronique ou l'entraînement (code OTAN: Maestro).

Conception

Le Yak-28 a une grande aile médiane à 45 degrés de flèche. Le stabilisateur est situé au centre de la dérive (avec des découpes pour permettre le mouvement du gouvernail). Des becs sont montés sur les bords d'attaque et des volets à fente sont montés sur le bord de fuite des ailes. Les deux turboréacteurs Toumanski R-11, initialement de 57 kN de poussée chacun, sont montés dans des nacelles sous les ailes, comme sur le Yak-25. Cette disposition des moteurs, ainsi que le train d'atterrissage de type "monotrace" composé de deux diabolos en tandem très espacés (complétés par deux roulettes d'équilibrage dans des carénages près des extrémités des ailes), permettent à la plupart du volume du fuselage d'être utilisé pour le combustible et de l'équipement. L'appareil est principalement transsonique, bien que Mach 1 puisse être dépassé à haute altitude.

En opérations

C'est sur un Yak-28 que le capitaine Boris Kapustin et le lieutenant Youri Yanov ont accompli leur exploit héroïque: le 6 avril 1966, victimes d'une panne de moteur, ils réussissent à détourner leur avion d'un lotissement de Berlin-Ouest et s'écrasent dans le lac Stößensee. Les deux héros ont reçu, à titre posthume, l'ordre du Drapeau rouge. Leurs corps, avec l'épave, ont été retirés du lac par les plongeurs de la Marine Royale de Portsmouth qui ont également récupéré du matériel top secret dans l'avion, y compris les moteurs, qui furent emmenés sur la base RAF de Gatow pour être inspectés par les ingénieurs de la RAF et américains. Le premier moteur avait été récupéré le 18 avril 1966 et le second une semaine plus tard; Ces deux moteurs furent retournés aux Soviétiques le 2 mai 1966.

Le Yak-28P a été retiré du service opérationnel au début des années 1980, mais le biplace et d'autres versions sont restés en service jusqu'à la chute de l'Union soviétique, volant jusqu'à au moins l'année 1992. Les avions de reconnaissance et ECM ont finalement été remplacés par des variantes du Sukhoi Su-24.

Variantes

  • Yak-129 : Prototype du Yak-28.
  • Yak-28B Brewer A : version initiale de bombardement.
  • Yak-28L Brewer B : système de visée modifié.
  • Yak-28I Brewer C : radar de bombardement amélioré.
  • Yak-28U Maestro : version biplace d'entraînement.
  • Yak-28R Brewer D : version de reconnaissance.
  • Yak-28PP Brewer E : version de guerre électronique.
  • Yak-28P Firebar : version d'interception.

Utilisateurs

  • Russie : Armée de l'air russe.
  • Union soviétique :
    • Armée de l'air soviétique.
    • Défense antiaérienne soviétique.
  • Turkménistan : Armée de l'air du Turkmenistan.
  • Ukraine : Armée de l'air ukrainienne.

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA
Source : Article Yakovlev Yak-28 de Wikipédia ( auteurs )

Yakovlev Yak-25

  • Rôle :
    • Bombardier moyen.
    • Reconnaissance.
    • Guerre électronique.
    • Intercepteur.
  • Origine : Union Soviétique.
  • Constructeur : Yakovlev.
  • Premier vol : 5 mars 1958.
  • Introduction : 1960.
  • Retiré : 1992 (Belorussie).
  • Utilisateurs principaux :
    • Force aérienne soviétique.
    • Forces soviétiques de défense aérienne.
    • Force aérienne russe.
    • Force aérienne ukrainienne.
  • Unités produites : 1.180.

    • Spécifications (Yak-28P)

  • Equipage : 2.
  • Longueur : 21,6 m.
  • Envergure : 12,50 m.
  • Surface alaire : 37,6 m².
  • Charge alaire : 531 kg/m².
  • Masse à vide : 9.970 kg.
  • Masse en charge : 15.000 kg.
  • Masse max. au décollage : 20.000 kg.
  • Vitesse maximale : 1.840 km/h (993 kts).
  • Distance franchissable : 2.500 km.
  • Plafond pratique : 16.750 m (54.954 pieds).
  • Motorisation : Deux réacteurs Tumansky R-11.
  • Poussée unitaire : 46 kN à sec et 62 kN avec post-combustion.
  • Armement :
    • Deux missiles air-air R-98M (AA-3 'Anab'). Souvent un R-98TM infrarouge et un R-98RM de suivi radar semi-actif.
    • Deux missiles à courte portée K-13A (AA-2 'Atoll').

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