R.36 à R.42 @·AIRCRAFTUBE

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    Renard R.36
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    Renard R.36
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  • Alfred Renard Alfred Renard
    Alfred Renard
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    Les Renard R.37 et R.38 (Haren, Belgique, 1939)
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    Renard R.38

Renard R.36 à R.42

Le Renard R.36 était un chasseur belge entièrement métallique conçu pour remplacer le Fairey Firefly II au sein de l'armée de l'air belge. Conçu pour améliorer le Renard Epervier, qui n’a jamais été adopté par le gouvernement belge, le prototype R.36 a volé pour la première fois le 5 novembre 1937, avec le pilote d’essai Georges van Damme aux commandes. Après les essais, la R.36 fut approuvé par l’armée de l’air belge à la fin de l'année 1938, et 40 appareils commandés à titre provisoire devaient être livrés en deux ans. Cependant, le 17 janvier 1939, le prototype OO-ARW s’écrase près de Nivelles, tuant le pilote, le vicomte Eric de Spoelberch. L’enquête officielle ne sera pas concluante, aucune preuve de défaillance matérielle n’ayant été constatée, les causes les plus probables étant un équipement radio s'étant détaché pendant une manœuvre à taux de charge (G) élevé, un blocage des commandes ou une perte de conscience du pilote. La cellule avait accumulé 75 heures et 30 minutes de vol. La commande allait ensuite être annulée en faveur de la production sous licence du Hawker Hurricane par SABCA.

Variantes

  • R.36: chasseur monoplace propulsé par un Hispano-Suiza 12Ycrs de 910 ch (679 kW). Un exemplaire construit.
  • R.37: Ancien R.36 d'évaluation non terminé, équipé d'un moteur en étoile Gnome-Rhône 14N-21 de 1100 ch (823 kW), Cet avion fut capturé par les forces allemandes en mai 1940.
  • R.38: Un autre R.36 équipé d’un Rolls-Royce Merlin II de 1030 cv (771 kW). A volé pour la première fois le 4 août 1939, avec une vitesse maximale de 525 km/h. Il fut évacué en France mais ensuite capturé par les forces allemandes.
  • R.40: Autre R.36 inachevé équipé d'un moteur Merlin conforme aux demandes des français, également capturé par les forces allemandes.
  • R.42: Prévision d'une variante à fuselages jumelés du R.36 similaire au F-82 Twin Mustang. L'armement aurait été doublé par rapport au R.36.

Opérateurs (prévus)

  • Belgique: Force aérienne belge.

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Ce texte reste propriété d´aircraftube.com©, en attendant son incorporation totale ou partielle sur Wikipédia.

Renard R.36

  • Rôle : Chasseur.
  • Constructeur : Renard.
  • Concepteur : Alfred Renard.
  • Premier vol : 5 novembre 1937.

    • Spécifications (R.36)

  • Equipage : 1.
  • Longueur : 8,80 m.
  • Hauteur : 2,90 m.
  • Envergure : 11,64 m.
  • Surface alaire : 20 m².
  • Masse à vide : 1.770 kg.
  • Masse en charge : 2.470 kg.
  • Vitesse maximale : 515 km/h (278 kts).
  • Distance franchissable : 1000 km.
  • Montée en altitude : 4.000 m en 4,93 minutes.
  • Motorisation : Un moteur V12 Hispano-Suiza 12Ycrs à refroidissement liquide.
  • Puissance : 678 kW (910 cv).
  • Armement : Un canon Hispano 9 de 20 mm logé entre les deux rangées de cylindres du moteur et tirant par le moyeu de l’hélice, 4 mitrailleuses FN-Browning de 7,7 mm logées dans les ailes, 8 bombes de 10 kg sous voilure.

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