(Martin) PBM Mariner @·AIRCRAFTUBE

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    PBM-5 - VP-47 - NAS Kaneohe Bay- 1949
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    Martin PBM-5 - VPB-26
    USS Norton Sound - Okinawa - 1945

Martin PBM Mariner

Le Martin PBM Mariner est un hydravion utilisé par la marine des États-Unis dans les années 1930 et 1940. « PB » signifie « Patrol Boat », le « M » étant la marque de la société Martin, son constructeur.

Historique

Le PBM Mariner est conçu pour compléter le PBY Catalina déjà en service. 1.366 exemplaires seront construits, dont le premier vole le 18 février 1939. L'entrée en service est réalisée en septembre 1940.

Le PBM Mariner est un avion patrouilleur qui peut être armé de bombes, de torpilles ou de charges de profondeur pour la lutte anti-sous-marine. L'appareil est doté de cinq mitrailleuses en tourelles et de baies de stockage de bombes dans les nacelles des moteurs. La voilure est en forme d'aile de mouette et ses deux dérives sont inclinées. Un radar de recherche est monté juste au-dessus et derrière le cockpit. Le PBM est équipé de flotteurs rétractables sous les ailes après le décollage, articulés vers l'intérieur, tandis que le PBM-3 a des flotteurs fixes. Aussi le fuselage du PBM-3 est d'environ 1 mètre plus long que le PBM. Certains PBM ont été équipés de RATO afin de pouvoir décoller à partir de fleuves.

La Royal Air Force acquiert 32 PBM-3B Mariner. Ils ne seront pas utilisés à temps pour les combats et certains sont retournés à la marine des États-Unis. Douze autres sont transférés à la Royal Australian Air Force pour le transport de troupes et de marchandises. La marine hollandaise acquiert dix-sept PBM-5A Mariner à la fin de 1955, pour les mettre en service dans l'ex-Nouvelle-Guinée néerlandaise. Le PBM-5A est un avion amphibie avec le train d'atterrissage rétractable. Les moteurs sont des Pratt & Whitney R-2800-34 de 2.100 ch. Après plusieurs incidents, les néerlandais retirent l'avion du service en janvier 1960.

En opération

Le PBM Mariner coule son premier sous-marin le 30 juin 1942 (U-158) près des Bermudes. Un total de 12 sous marins allemands sont envoyés par le fond par les PBM. Dans le pacifique, ils sont de tous les fronts et participent à la libération de SaÏpan et des Philippines.

Après la guerre, les PBM prennent part au programme d'essais atomiques dans le Pacifique, et servent également pendant la Guerre de Corée.

Utilisateurs

  • États-Unis : United States Navy et United States Coast Guard.
  • Royaume-Uni : Royal Air Force.
  • Australie : Royal Australian Air Force.
  • Pays-Bas : Marine Luchtvaartdienst - PBM-5A. (1955).

Variantes

  • XPBM-1 : prototype.
  • PBM-1 : construit à 22 exemplaires.
  • PBM-3B : construit à 32 exemplaires.
  • PBM-3C : construit à 274 exemplaires.
  • PBM-3D : construit à 201 exemplaires.
  • PBM-3R : construit à 50 exemplaires.
  • PBM-3S : construit à 156 exemplaires.
  • XPBM-5A : prototype.
  • PBM-5 : construit à 548 exemplaires (de 1944 à 1949).

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA
Source : Article Martin PBM Mariner de Wikipédia ( auteurs )

Caractéristiques (PBM-1)

  • Équipage : 7.
  • Longueur : 23,5 m.
  • Hauteur : 5,33 m.
  • Envergure : 36 m.
  • Surface alaire : 131 m².
  • Masse à vide : 15.048 kg.
  • Masse en charge : 25.425 kg.
  • Vitesse maximale : 330 km/h.
  • Plafond : 6.040 m.
  • Vitesse ascensionnelle : 4,1 m/min (800 pieds/min).
  • Rayon d'action : 4.800 km.
  • Motorisation : Deux moteurs Wright R-2600-6 à 14 cylindres en double étoile.
  • Puissance unitaire : 1.700 cv.
  • Armement Interne : Trois mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm (cal .50) (Nez, tourelle dorsale et tourelle de queue).
  • Armement externe : 1.800 kg de bombes ou de charges de profondeur ou deux torpilles Mark 13 FIDO.

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Source : Article Martin PBM Mariner de Wikipédia ( auteurs )
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