(Panavia) Tornado @·AIRCRAFTUBE

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    prototype Tornado F.2
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    Panavia Tornado - RSAF - 1991
  • Formation - 2003 Formation - 2003
    Formation - 2003

Panavia Tornado

En 1968, un accord fut signé entre la Belgique, le Canada, les Pays-Bas, l'Angleterre, l'Italie et l'Allemagne de l'Ouest pour l'étude d'un chasseur-bombardier STOL multi-rôles qui pourrait assurer l'interdiction ainsi que l'attaque et la reconnaissance à longue distance à partir de 1975.

Les trois premiers pays se retirant dès les débuts, ce furent l'Angleterre (BAC), l'Italie (Aeritalia) et l'Allemagne de l'Ouest (MBB) qui formèrent le groupe Panavia en 1969 pour développer le projet MRCA-75 (Multi Role Combat Aircraft for 1975). Pour le moteur, une collaboration débuta entre Fiat, MTU et Rolls-Royce qui formèrent le consortium Turbo Union.

Le Tornado fut doté d'un système de contrôles "Fly By Wire" et d'un pilote automatique autorisant le suivi de terrain à très basse altitude et grande vitesse. Différentes versions du Tornado furent développées : IDS (Interdiction Strike), ADV (Air Defence Variant), BT (Bomber Trainer) et ECM (Electronic Counter Measures)

L'aile à géométrie variable, des slats automatiques de bord d'attaque et des "Krueger flaps" contribuent efficacement aux performances STOL (Short Take Off and Landing), la distance d'atterrissage est également réduite par l'utilisation de spoilers d'extrados et d'inverseurs de poussée.

Variantes

  • Tornado IDS (Interdiction Strike).
  • Tornado GR Mk.1 : Identification RAF des Tornado IDS.
  • Tornado GR Mk.1A : (IDS) Version reconnaissance tous temps du GR Mk.1. 30 construits.
  • Tornado GR Mk.1B : Version attaque maritime de la RAF (1994). Missiles "Sea Eagle". 24 construits.
  • Tornado GR Mk.2 : Version ADV de la RAF incluant des système de prévention de vrille et de Limitation de l'angle d'attaque. Voir ci-dessous : Tornado ADV.
  • Tornado GR Mk.3 : Version ADV de la RAF avec des moteurs RB199-34R Mk.104.
  • Tornado GR Mk.4 : Upgrade de 142 GR Mk.1 de la RAF en 1996. Le système FLIR remplace l'ancien radar de suivi de terrain sur cette version.
  • Tornado ADV (Air Defence Variant)
  • Tornado ECR : (Electronic Combat & Reconnaissance).

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Ce texte reste provisoirement propriété d'aircraftube.com©, en attendant son incorporation totale ou partielle sur Wikipédia.

Tornado IDS (Interdiction Strike).

  • Pays : Allemagne, Arabie Saoudite et Italie.
  • Premier vol : Avril 1974.
  • Longueur : 16,45 m.
  • Envergure : à 25 degrés : 13,70 m et 8,50 m à 67 degrés.
  • Hauteur : 5,50 m.
  • Plafond pratique : 60,000 pieds (18.300 m).
  • Poids max. : 4.200 kg.
  • Moteurs : Deux Turbo Union RB199-34R Mk 101 de 3.870 kp chacun et 6.600 kp avec réchauffe).
  • Armement :
    • 1 canon IWKA-Mauser de 27mm + 8,200 kg en charges extérieures, pouvant inclure:
    • Missiles air-air AIM-9L Sidewinder.
    • AGM-65 Maverick.
    • Missiles AGM-88 HARM anti-radar.
    • Bombes à Cluster BL-755.
    • Dispenser JP-233 pour attaque d'aérodromes.
    • Missiles Kormoran d'attaque en mer.

Tornado ADV (Air Defence Variant)

  • Pays : Angleterre.
  • Premier vol : Octobre 1979.
  • Longueur : 18,29 m.
  • Hauteur : 5,79 m.
  • Vitesse max.: Mach 2.2 à 36.000 pieds (11.000 m).
  • Distance de décollage : 750 m.
  • Distance d'atterrissage (Avec inverseurs) : 370 m.
  • Rayon d'action (à Vitesse Subsonique) : 3.200 km.
  • Radar : Marconi AI.24 Foxhunter.
  • Moteurs : 2 Turbo Union RB199-34R Mk.104 à trois rotors et réchauffe.
  • Poussée militaire : 4.130 kp (sans réchauffe).
  • Poussée max. : 7.500 kp avec réchauffe.
  • Supplément combat : 5%.
  • Armement :
    • 1 canon IWKA - Mauser interne de 27 mm.
    • 4 Missiles air-air BAe Skyflash (Portée moyenne).
    • 4 Missiles air-air AIM-9L / AIM-9M Sidewinder (Courte portée).
  • Autres charges utiles:
    • Conteneurs de contres mesures Philips - MATRA ou Tracor AN/ALE-40 ou BOL 304A.
    • 2 Réservoirs "Hindenburgers" de 1.878 l (Vol supersonique) ou 2 réservoirs de 1.250 l (Vol subsonique).
  • Sièges éjectables : 2 Martin-Baker Mk.10A.

Tornado ECR : (Electronic Combat & Reconnaissance)

  • Moteurs RB199-34R Mk.105.
  • Système AGM-88 HARM.
  • Pas de canon interne.

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Ce texte reste provisoirement propriété d'aircraftube.com©, en attendant son incorporation totale ou partielle sur Wikipédia.
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