(URSS) Dolina Mariya @·AIRCRAFTUBE

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    Mariya Ivanovna Dolina
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    Katerina Batoukhtina, Mariya Dolina, Pacha Zouieva,
    Alexandra Botintseva, Olga Cholokhova, Maria Kirillova (1945)
  • Mariya Dolina (1950) Mariya Dolina (1950)
    Mariya Dolina (1950)

Mariya Dolina

Mariya Ivanivna Dolina est une aviatrice soviétique, née le 18 décembre 1922 et décédée le 3 mars 2010. Pilote pendant la Seconde Guerre mondiale, elle fut distinguée par le titre de Héros de l'Union soviétique.

Carrière

Mariya Dolina est née le 18 décembre 1922 à Charovka, dans l'actuelle oblast d'Omsk. Elle est contrainte d’abandonner l’école à l’adolescence pour travailler à l’usine, son père ne pouvant plus s’occuper de la ferme familiale à la suite d’un accident. Elle parvient toutefois rejoindre le club de planeur local où son talent est remarqué par le responsable. Celui-ci s’emploie alors à modifier la date de naissance de Dolina afin de lui donner deux ans de plus et lui permettre ainsi de rejoindre l’école de pilotage de Kherson, qu’elle était sinon trop jeune pour intégrer. Elle quitte l’école avec le grade de lieutenant et travaille dans l’aviation commerciale avant la guerre.

Pendant la guerre

Au premier jour de la guerre, elle vole d'abord sur Polikarpov Po-2. Elle participe à l’évacuation des avions des aérodromes proches de la ligne de front, tentant d’en sauver le plus possible de la capture. Elle est ensuite assignée au 587e régiment de bombardiers en piqué Pe-2, qui deviendra ultérieurement le 125e régiment de la Garde “Marina M. Raskova” Borisov, dans lequel elle exerce les fonctions d’adjointe puis commandant par intérim d'un escadron.

Le 2 juin 1943, le Pe-2 de Dolina est touché par l'artillerie antiaérienne ennemie au-dessus du Kouban avant d'atteindre sa cible, coupant un moteur et provoquant un incendie. L'escorte de chasseurs ayant disparu à la poursuite de chasseurs ennemis, elle continue son vol et effectue le bombardement prévu. Au retour, sans aucune escorte, son vol est attaqué par six chasseurs allemands (deux Fw 190 et quatre Bf 109). Le mitrailleur de queue va abattre un Fw 190 et un Bf 109. Au total, Mariya aura effectué septante deux missions de bombardement de dépôts de munitions ennemis, de forteresses, de chars, de batteries d'artillerie, de transports ferroviaires et maritimes et de soutien aux troupes terrestres soviétiques.

Pour ces réalisations, elle reçoit le 18 août 1945 le titre d’héroïne de l’Union soviétique.

Après la guerre

Après la guerre, elle continue à servir dans l'armée de l'air, elle est commandant adjoint du régiment d'aviation bombardier jusqu'en 1950. Elle vit dans la ville de Šiauliai, puis à Riga, où elle est diplômée de l'école du parti. Elle travaille au comité du parti de la ville de Riga et au Comité Central du Parti Communiste de la RSS de Lettonie jusqu'en 1975. Membre du conseil administratif de la société de l'amitié URSS - France, du Comité de la paix, depuis 1975 - membre honoraire du régiment de chasse 2/30 Normandie-Niemen.

A partir de 1983, elle vit à Kiev. Citoyenne d'honneur de cette ville.

Elle s’illustre le 9 mai 1990 lors du Congrès des vétérans de guerre, en prenant la défense des vétéranes, dont beaucoup n’avait presque rien pour survivre. Lors d’un discours enflammé, elle interpella Mikhaïl Gorbatchev en lui demandant d’augmenter les pensions, ce qui fut fait le lendemain. Elle est par ailleurs promue au rang de major le 9 mai 1995.

Mariya Dolina est décédée le 3 mars 2010 à Kiev, en Ukraine. Elle est enterrée dans le cimetière Baïkove, à Kiev.

Décorations

  • Héros de l'Union soviétique le 18 août 1945 (médaille no 7926).
  • Ordre de Lénine.
  • Deux fois l'ordre du Drapeau rouge.
  • Ordre de la Guerre patriotique.
  • Médaille du Courage.
  • Médaille "Pour la Victoire sur l'Allemagne dans la Grande Guerre patriotique 1941-1945".

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Source : Article Mariya Dolina de Wikipédia ( auteurs )
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